Hal Yang Tidak Akan Diberitahukan Mekanik Mobil Anda

Hal Yang Tidak Akan Diberitahukan Mekanik Mobil Anda – Untuk kita yang cukup beruntung karena mempunyai mobil pribadi, namun ada saatnya keberuntungan itu berubah menjadi sebuah hal yang cukup sial ketika saat tiba waktunya untuk berkunjung ke bengkel.

Baik itu janji terjadwal yang teratur atau kunjungan dadakan ke dokter mobil, ada beberapa hal yang tidak mungkin Anda dengar dari para profesional. Miringkan keseimbangan kekuatan sesuai keinginan Anda dengan mengetahui tip sederhana dari pakar industri otomotif ini. Siapa tahu, ini bisa menghemat sejumlah uang dan, yang lebih penting, sakit hati yang tidak perlu. idnplay

1. “Tentu, Dapatkan Pendapat Kedua dan Pastikan Anda Nyaman Sebelum Berkomitmen untuk Perbaikan”

Hal Yang Tidak Akan Diberitahukan Mekanik Mobil Anda

Banyak dari kita mengadopsi praktik bijaksana untuk mendapatkan opini kedua saat didiagnosis oleh praktisi medis. Pada catatan serupa, mendengarkan opini kedua yang tidak memihak dari mekanik lain dapat memverifikasi masalah dengan mobil Anda, jika ada. https://americandreamdrivein.com/

Seorang mekanik jujur   yang menawarkan harga yang pantas untuk pekerjaan yang perlu diselesaikan akan dengan senang hati Anda mendapatkan opini kedua yang mengkonfirmasikan diagnosisnya. Lain kali Anda mengunjungi montir, beri tahu dia bahwa Anda ingin mobilnya diperiksa di toko lain sebelum melakukan perbaikan apa pun. Reaksinya terhadap pernyataan Anda akan memberi tahu Anda banyak tentang disposisi mereka, menempatkan Anda pada posisi yang lebih baik untuk memeriksanya terlebih dahulu.

2. “Apakah Anda Sudah Melakukan Pemeriksaan Diagnostik pada Mobil Anda?”

Ada banyak alat diagnostik yang dapat dibeli dengan mudah dan tersedia secara online yang memungkinkan Anda melakukan pemeriksaan kesehatan mobil secara cepat tanpa harus mengunjungi mekanik. Karena sebagian besar sensor internal mobil kita telah elektronik sejak akhir 1990-an, alat diagnostik bluetooth seperti Plex Kiwi 3 atau Craven OBDII Connector akan membantu identifikasi awal alasan di balik lampu “check engine” yang mengganggu itu. Perangkat ini dapat dengan mudah dihubungkan ke smartphone, memberi Anda laporan status sepanjang waktu di mobil Anda.

Selain tetap mendapat informasi, tingkatkan peringkat keamanan drive Anda dengan menerapkan kebiasaan sederhana ini juga.

Bersama-sama, pengetahuan tambahan ini akan memberdayakan Anda untuk membuat keputusan berdasarkan informasi yang mengikuti saran apa pun yang mungkin diberikan mekanik Anda untuk Anda. Seorang mekanik yang menolak hasil ini dan mengklaim memiliki saran ‘lebih baik’ untuk Anda mungkin mencoba untuk menjual beberapa perbaikan “tersembunyi”, jadi perhatikan tanda bahaya ini.

3. “Ban Ini Dibuat Lebih Dari Enam Tahun Yang Lalu, Mereka Tidak Aman untuk Digunakan.”

Hal Yang Tidak Akan Diberitahukan Mekanik Mobil Anda

Umur rata-rata untuk kebanyakan ban adalah sekitar enam – delapan tahun dengan penggunaan jalan biasa. Tanda-tanda bahwa Anda perlu mengganti ban Anda termasuk tapak yang terlihat aus atau sedikit getaran pada roda kemudi saat mengemudi. Jika Anda ingin membeli ban baru, pastikan untuk memeriksa tanggal pembuatan sebelum membeli.

Ban memiliki umur lima hingga tujuh tahun sejak tanggal pembuatannya, bahkan jika ban tersebut belum pernah digunakan. Saat disimpan dalam penyimpanan, karet menua, minyak mengering, dan karet kehilangan kelenturannya. Karena kemampuan ban untuk membentuk dirinya sendiri di sekitar tekstur jalan diperlukan untuk cengkeraman yang baik, kurangnya fleksibilitas berarti ban tidak akan mempertahankan traksi yang optimal saat mengemudi. Ini tidak aman dan mungkin memerlukan penggantian ban segera setelahnya.

Catatan: Meskipun kedalaman tapak adalah indikator visual yang nyaman untuk ban yang aus, tapak yang dalam pada ban “baru” tidak boleh dianggap sebagai satu-satunya faktor penentu; karena tapak tidak berkontribusi pada cengkeraman kecuali dalam kondisi basah. Ingat: tidak ada kelenturan, tidak ada pegangan.

Mengingat keinginan untuk melakukan penjualan dan mengurangi stok di dalam toko, mekanik dapat mencoba menjual ban bekas kepada Anda dengan harga lebih rendah. Ingatlah untuk memeriksa tanggal pembuatan dan membuat keputusan berdasarkan informasi.

4. “Inilah Bagian Lama Yang Baru Saya Ganti”

Sebelum memulai perbaikan mobil Anda, ingatlah untuk meminta mekanik Anda menempatkan suku cadang mobil lama Anda yang sudah usang di dalam kotak yang disertakan dengan suku cadang baru. Ini menunjukkan bahwa Anda ingin melihat sendiri bagian-bagian ini, atau membuka kemungkinan pihak ketiga untuk melihat bagian-bagian yang telah dikeluarkan dari mobil.

Mekanik kemudian didorong untuk hanya mengganti bagian yang memang perlu diganti, mengurangi perbaikan yang tidak perlu dan biaya tambahan. Mereka yang tidak ingin menyerahkan suku cadang lama Anda kepada Anda harus diperlakukan dengan hati-hati; mereka cenderung membengkak daftar masalah Anda untuk mengumpulkan tagihan perbaikan yang lebih tinggi.

Meskipun mekanik Anda tidak mungkin mengucapkan frasa yang tercantum di atas dalam upaya memaksimalkan pendapatannya, menyadari masalah ini dapat menghemat ratusan dolar setiap tahun. Ingatlah untuk mendahului mekanik Anda pada “check-up” berikutnya, dan perhatikan perbedaannya.